TECHNOLOGY
MAGO Technology는 Feedback stabilizing 방식의 최첨단
자기장센서와 정밀 아나로그센서, 최고의 디지털신호처리기술을 활용하여 관련 센서시장을 선도합니다.
RA Series
철로 주변의 노이즈를 완벽하게 걸러내는 철도차량 감지센서
RA 시리즈 센서는 철도차량의 접근 및 통과를 비접촉으로 감지할 수 있는 혁신적인 철도차량전용감지센서입니다. 내부적으로 최적화된 2개의 센서로 구성된 복합형 센서로 비나 눈에 의하여 오동작하지 않으며, 철도 주변의 각종 노이즈 및 고전압 환경아래에서도 안심하고 사용하실 수 있습니다. 마고테크놀러지는 철도주변의 다양한 노이즈에 대한 디지털신호처리 및 필터기술에서 최고의 기술을 보유하고 있습니다.
RA-400 센서는 기차 레일의 가운데 바닥 혹은 옆면의 구조물에 설치되도록 설계된 열차 전용 감지센서입니다. 마그네틱 센서와 첨단 레이다 센서가 장착되고, 실시간으로 철도 차량의 스펙트럼 신호를 분석하여 열차를 감지하는 최고의 신뢰성을 보유한 센서입니다.
철도 차량은 고전압, 고전류의 전기에너지를 동력으로 사용하고 있고, 이를 외부 선로를 통해서 전달받고 있기 때문에, 기본적으로 철로 주변에는 큰 자기장의 변화와 EMI 노이즈가 존재합니다. 더우기 철도 차량 자체에서 나오는 각종 통신장치, 동기장치 등은 철로 주변에서는 일반적인 상용 센서들을 사용 불가능하게 만듭니다. 마고 테크놀러지의 철도 차량 감지센서 RA Series 센서는 이러한 큰 노이즈 안에서도 문제가 없도록 특별한 방식의 측정 구조를 사용하며, 내장된 2개의 DSP가 철도주변의 다양한 노이즈를 실시간으로 걸러줍니다.
SNOOPER
무생물의 움직임을 걸러내는 첨단 원거리 금속탐지센서
SNOOPER는 기존의 일반적인 금속탐지기와는 달리, 지구자기장의 극소변화를 측정하는 방식으로 근방을 통과하는 금속체를 감지합니다. 원거리에서 금속체의 움직임을 감지하려면 최첨단 군사 기술인 SQUID 센서 정도의 감도가 요구되기 때문에 기존의 일반적인 자기장센서로는 불가능한 기술입니다.
이러한 방식의 원거리 금속탐지기는 극한에 가까운 정밀 자기장센서기술과, 나노급 전류제어기술 그리고 첨단 디지털신호처리기술이 혼합된 하이브리드 기술이 유기적으로 결합되어야 만이 가능한 첨단 하이테크 기술입니다.
SNOOPER는 현재 군사용인 SQUID 센서를 제외하면 전세계에서 시판되는 어떤 자기장 계측장치 보다도 1000~10,000배 이상 정밀한 센서이며, 기존 보안용 센서와는 달리 금속 물체의 움직임에 대해서만 감지하므로, 야생 동물이나 나뭇가지의 흔들림 등의 외란에는 반응하지 않으며 오로지 Ferromagnetic 물체의 움직임에 대해서만 반응합니다.
SNOOPER는 마고테크놀러지에서 개발한 특별한 디자인을 가지고 있는 자기센서를 사용하며, 첨단 디지털 신호처리 알고리듬을 사용하여 노이즈 속에 숨겨져 있는 검출물체의 특징신호를 추출하여 최종적으로 금속체의 움직임을 검출합니다. 기본적으로 SQUID 센서와 비슷한 자기 해상도를 가지고 있으며 가격은 1/1000, 사이즈는 1/100 정도의 우수한 가격대비 성능을 가지고 있습니다.
MAGO Technology는 극미세 자기장 감지분야에서 세계적으로 세손가락 안에드는 Top tier leading company 이며, 자기장의 변화를 통한 적군의 감지라는 아이디어를 전세계 최초로 상용화한 회사이기도 합니다.
민수용 및 테러 방지용 개발된 SNOOPER-DP 시스템을 사용하면 수많은 보행자 속에서도 쇠붙이를 다량으로 소유하고 있는 사람을 손쉽게 걸러낼 수 있어서 신속한 샘플링이 가능합니다. 보안요원은 쇠붙이 를 많이 보유한 사람만 따로 전수검사를 하면 되므로, 전체 검색에 소요되는 시간을 크게 줄여 줍니다. 따라서 기존의 검색대보다 10배 이상 빠른 고속 검색 시스템의 구성이 가능합니다.
CARDET SERIES
FS 자기센서와 DI 근접센서를 이용한 신기술 차량감지센서
MAGO Technology의 차량감지센서인 CARDET에 사용되는 Feedback Stabilizing 방식의 자기센서는 일반적인 3-axis magnetic compass module을 사용한 기존의 자기장센서와는 완전히 다른 구조를 가지고 있습니다.
CARDET의 FS 자기센서는 자기장의 감지 특성을 Feedback을 사용하여 일정하게 유지하는 특별한 구조의 안정화 기술이 적용된 혁신적으로 안정적이고 정확한 차량감지센서 입니다. 마고 테크놀러지가 개발한 특허받은 기술인 FS 타입의 자기 센서는 주변의 마그네틱 노이즈에 의하여 센서가 오동작하는 것을 막아주며, 정해진 감지영역 안에서만 센싱이 정확히 이루어지도록 제어해 줍니다.
도로위에는 다양한 원인에 의해 발생된 항상 변화하는 자기 노이즈들이 존재합니다. 차량감지용 자기센서에서 가장 중요한 기술은 이러한 다양하고 변화하는 자기 노이즈 안에서도 반드시 센서의 정해진 감지영역을 안정적으로 지키고, 해당 영역을 통과하는 차량만을 정확히 감지해 내는 것입니다. 이러한 특징은 단순하게 자기장의 측정 민감도를 증폭하거나 조정하는 작업만으로는 구현할 수 없습니다.
마고테크놀러지는 이러한 자기센서의 특징을 구현하기 위하여 오랜 시간을 연구하여 FS Magnetic sensor를 개발하였습니다(특허 3건.) CARDET-301 모델은 개발 당시 실제 주차장에서 장기 테스트하여 루프코일과의 비교실험에서 루프코일보다 휠씬 더 우수한 신뢰도 및 성능을 입증하였습니다 (개발 당시에만 3달동안 9,000대 이상의 전수 차량 테스트 검증).
CARDET-301에 사용된 DI(Digital Integral) 근접센서는 일반 아나로그 초음파 센서와는 전혀 다른, 차량검지를 위하여 특별히 설계된 DSP를 내장한 디지털 적분형 근접센서입니다. 마고테크놀러지에서 개발된 적분형 감지기술은 디지털 적분 측정 구조를 사용하여 감지 대상체에서 발생하는 신호만을 정확히 걸러내는 신기술입니다.
기존기술인 루프코일은 차량의 앞 시작부위를 정확하게 인지하고 못하고, 또한 차량이 완전히 통과할때까지 신호를 정확하게 유지하지 못합니다. 이에 반하여 CARDET-301 센서는 상기한 FS 마그네틱 센서와 DI 근접센서를 복합적으로 사용하여, 차량의 시작부분인 엣지 부분을 정확하게 인식하는 특별한 기능을 가지고 있습니다. 이러한 특징은 계수장치 및 차단기제어에 필수적인 기능이며, 기존 루프코일과는 비교할 수 없는 안정성을 보여줍니다.
